El Audi e-tron y su sistema de carga connect cumplen todos los requisitos para una recarga inteligente y optimizada. El nuevo módulo SMGW en la red eléctrica doméstica permite una comunicación inteligente entre el vehículo y el operador de red. La carga dinámica y retardada permite aliviar la red eléctrica local.

El éxito de los nuevos RS Q3, RS Q3 Sportback y RS 6 Avant, permite a Audi liderar el segmento de vehículos deportivos de altas prestaciones en España, con una cuota de mercado del 30,2%, y dominar en los segmentos A y C. La gama Audi RS se ha renovado totalmente y pronto se completará con los nuevos RS 3 Sportback y RS3 Sedan.

Audi cuenta con un software de RV con el que no ha sido necesario desarrollar un prototipo físico para la planificación de la producción del Audi e-tron GT. Este software, junto con el escaneo en 3D, la inteligencia artificial y el aprendizaje de máquina, ha permitido generar un espacio virtual para una planificación totalmente virtual.

El Audi RS e-tron GT Prototype está basado en el modelo de producción y cuenta con tecnología de un Fórmula E para ofrecer una gran capacidad de aceleración, reproducible además de forma constante. Con un sofisticado sistema de gestión térmica y alta tecnología en el chasis, este prototipo ofrece una conducción dinámica y emocional con bajas emisiones.

Los sofisticados sistemas de purificación de los gases de escape, desarrollados por Audi para sus motores diésel y gasolina, permiten cumplir la cada vez más restrictiva normativa de emisiones. Este sistema es capaz de reducir los óxidos de nitrógeno, de los motores TDI, en más de un 90 por ciento.

Como parte del equipamiento de serie de la gama e-tron, el planificador de rutas Audi e-tron route planner permite a los clientes calcular el tiempo óptimo de conducción y de recarga. Este sistema permite planificar cada ruta antes de iniciar el viaje, tanto desde la aplicación myAudi como desde el sistema de navegación del vehículo.